لزوم تکمیل هر چه سریعتر اسکله پهلوگیری کشتی‌های رورو

به گزارش پایگاه خبری رخداد اقتصادی به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در جریان این بازدید، صالحی به اتفاق هیات همراه و مسئولان بندر امیرآباد، با حضور در کناره غربی این بندر، پروژه احداث اسکله پهلوگیری کشتی‌های رورو را مورد بررسی و ارزیابی قرار داد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تاخیر پیش آمده در این پروژه گفت: منافع اقتصادی و سیاسی بهره‌برداری از این اسکله ایجاب می کند موانع پیش روی پروژه هرچه سریعتر برطرف شود.

صالحی در این بازدید، همچنین با حضور در بخش‌های مختلف این بندر، با اشاره به سیاست دولت سیزدهم به ویژه شرکت راه‌آهن جهت افزایش ترانزیت و توسعه حمل بار از جمله حمل ترکیبی ریلی_دریایی اظهار کرد: با توجه به آمادگی راه آهن برای حمل بار از این بندر و فراهم شدن زیرساختهای ریلی برای این موضوع، بویژه حمل مستقیم بار از کشتی به ریل، ان شاءالله شاهد افزایش قابل توجه حمل بار بویژه محموله های ترانزیتی از این بندر خواهیم بود.

وی با اشاره به افتتاح قریب الوقوع بندر خشک آپرین در شهریورماه امسال تاکید کرد: با افتتاح بندر خشک آپرین، بار از بنادر به طور مستقیم به آپرین که در نزدیکی شهر تهران است حمل خواهد شد که با توجه به نزدیکی ایستگاه راه آهن آپرین به شهر تهران، این موضوع هم برای صاحب بار و هم برای کشور از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است.

صالحی با تاکید بر اینکه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی دارد تا برای ترانزیت ریلی بار از بندر، لکوموتیو مناسب و سایر امکانات را ارایه دهد، افزود: با وجود مشکلاتی که در زمینه تامین ناوگان کشش وجود دارد؛ اما لکوموتیو لازم برای حمل و ترانزیت کالا از بندر امیرآباد به دیگر نقاط تامین خواهد شد.

انتهای پیام/