طرح پیش فروش تارا

برای نخستین بار در کشور، سیستم ایمنی کنترل پایداری خودرو (ESC) توسط متخصصان ایران خودرو با همکاری شرکت های قطعه ساز، بر روی خودروی تارا توسعه یافته و نتایج آزمون‌های انجام شده حاکی از عملکرد مناسب آن است.

در طراحى بدنه خودرو تارا، ورق‌هاى استحکام بالا به کار برده شده است، این اقدام با هدف افزایش ضریب ایمنی و استحکام بالای خودرو در کنار کم شدن وزن بدنه و متعاقب آن کاهش مصرف سوخت و آلایندگی صورت گرفته است.

با آغاز تولید انبوه محصول تارا، عمق خودکفایی ۷۵درصدی قطعات این خودرو در زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو محقق شد.

دبير انجمن صنايع همگن نيرو محركه و قطعه سازي كشور، با اشاره به عمق بالاي ساخت داخل محصول تارا گفت: استفاده از ظرفيت قطعه سازان داخلي با رعايت استانداردهاي بين المللي باعث توليد خودروي با كيفيت در كلاس جهاني شد كه امكان حضور اين خودرو در…

با اعلام قیمت از سوی شورای رقابت و ارسال دعوتنامه مشتریان تارا، فرآیند تحویل این محصول آغاز شد.

نخستین نمونه آزمایشی تارای برقی، با حضور معاون علمی و فناروری ریاست جمهوری رونمایی شد.

مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، از اجرای برنامه توسعه قوای محرکه محصول تارا خبر داد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از آغاز اجرای تعهدات خودروی تارا ظرف چند روز آینده خبر داد و گفت: تارا با گیربکس اتوماتیک در شهریور ماه تحویل مشتریان خواهد شد.

مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو ایران‌خودرو با بیان این‌که حدود ۱۵ پروژه مرتبط با فناوری های خودرو در دو بخش محصول و فرآیند برای امسال تعریف شده، گفت: طبق برنامه‌ریزی های صورت گرفته، در بهمن ماه نمونه اولیه تارای برقی که منطبق با شاخص‌های…

مدیرعامل محورسازان ایران خودرو گفت: ظرفیت تولید محور خودروی تارا دستی، سالانه ۲۵ هزار دستگاه است که در صورت نیاز، توانایی افزایش این میزان وجود دارد.