بررسی وضعیت بازار خودرو نشان می دهد، سریال ریزش قیمت ها که از نیمه پاییز آغاز شده بود در زمستان نیز ادامه دارد و با این وجود هنوز هیچ رغبتی برای خرید در میان خریداران مشاهده نمی شود.
براساس طرح پیشنهادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت و برمبنای بسته پیشنهادی جهش تولید خودروسازان به شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، قیمت دستکم 10مدل خودرو تولید داخل کمتیراژ و گرانقیمت آزاد شد.
آذر را باید ماه سیاه دلالان و سودجویان بازار خودرو نامید، روزهایی که بازار در رکود کامل فرو رفت و کاهش ۲۰ تا ۲۵ درصدی نرخ ها اتفاق افتاد و به نظر می رسد روند ریزشی قیمت ها همچنان ادامه دار باشد.
در آخرین روزهای پاییز ۹۹ بازار خودرو همچنان در رکود فرو رفته و به نظر می رسد این رکود منجر به خواب زمستانی شود به طوری که قیمت بیشتر محصولات داخلی امروز نسبت به آخر هفته گذشته تقریبا تغییری نداشته و ثابت مانده است.
از اردیبهشت ماه که طرح قرعه کشی خودرو به منظور سامان دادن به بازار خودرو راه افتاد، شرایط خاصی برای شرکت در آن در نظر گرفته شد. یکی از این بندهای این قرعه کشی مبنی بر در رهن بودن خودرو نزد شرکت خودرو سازی بود که بر این اساس سند خودرو به مدت…
شرکای خارجی خودروسازان بخش خصوصی در شرایطی همراه با اعمال تحریمهای بینالمللی، قرارداد همکاری خود را بهطور یکجانبه فسخ کردند که حالا اخبار غیررسمی از مذاکرات پیدا و پنهان این شرکتها برای بازگشت دوباره به ایران حکایت دارد. با تمایل شرکای…