سیاست های فعلی بخش ریلی با برنامه توسعه همخوانی ندارد/ توقف سرمایه گذاری در بخش ریلی!

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری رخداد اقتصادی؛ سبحان نظری رئیس انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه اظهارات و صحبت های مطرح شده درباره میزان بهره وری در بخش ریلی و به خصوص راه آهن صحت ندارد اظهار کرد: این دست اظهارات تنها جنبه تبلیغاتی و شعاری دارد و متاسفانه ما در حال حاضر در حوزه حمل و نقل باری با مشکلات بسیاری از جمله تامین واگن روبه رو هستیم.

وی افزود: طبق آمارهای منتشر شده ما در طی سال های اخیر با کاهش میزان حمل بار در بخش ریلی رو به رو بودیم به گونه ای که میزان حمل بار با قطار 4 درصد کاهش داشته در حالی که حمل و نقل جاده ای در مقایسه با بخش ریلی رشد 9 درصدی را تجریه کرده است.

رئیس انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۰ میزان حمل بار در بخش ریلی ۸ درصد افت داشته است تصریح کرد: این آمارهایی که متاسفانه از زبان بنده و بسیاری از کارشناسان حوزه ریلی ییان می شود و با واقعیت تطبیق عینی و عملی دارد به خوبی نشان دهنده این است که ما برخلاف جهت‌گیرهای کلان کشور یعنی برنامه هفتم و قانون برنامه و بودجه در حال حرکت هستیم و نه تنها سهم حمل بار در بخش ریلی ۳۰ درصد و در بخش مسافری ۲۰ درصد افزایش پیدا نکرده بلکه با کاهش نیز مواجه شده است.

نظری با انتقاد از سیاست های شرکت راه آهن در حوزه توقف تولید واگن باری خاطرنشان کرد: ما در حال حاضر نیازمند حمل بار در بخش ریلی هستیم اما با کمبود واگن روبه رو ایم و این روند سبب شده تا شاهد کاهش حمل و نقل به ویژه در حوزه بار در بخش ریلی باشیم.

وی تاکید کرد: در وضعیت امروز بسیاری از شرکت های بخش ریلی در وضعیت زیان ده قرار دارند از این رو ترجیح می دهند تا کاری انجام ندهند و  واگن های خود را قراضه کنند چرا که این روند توجیه اقتصادی بیشتری دارد.

رئیس انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی با بیان اینکه به هیچ وجه قصد تلخ و سیاه جلوه دادن صنعت ریلی را نداریم گفت: متاسفانه در وضعیت فعلی شاهد آن هستیم که سیاست‌های راه‌آهن برخلاف برنامه‌های توسعه و منویات مقام معظم رهبری است و سرمایه گذاری در این بخش متوقف شده است.

انتهای پیام/